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Comenzó la soldadura del gasoducto de 472 km que llevará gas de Vaca Muerta al Golfo San Matías para exportar GNL

San Matías Pipeline hizo la primera unión cerca del cruce con el río Negro. La obra requiere unas 39.334 soldaduras, cuesta unos US$ 1.300 millones y terminaría a mediados de 2028.

RTRedacción TodoEnergías2 min de lectura
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Tramo de gasoducto en una zona desértica
Tramo de gasoducto en una zona desértica · Foto: Diego Delso / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

El primer proyecto argentino de exportación de gas natural licuado (GNL) dio un paso concreto: el consorcio San Matías Pipeline comenzó la soldadura de los caños del gasoducto que unirá Vaca Muerta con el Golfo San Matías, en Río Negro.

La obra en números

Dato Valor
Longitud 472 km
Soldaduras necesarias Unas 39.334
Inversión estimada Unos US$ 1.300 millones
Fin de obra previsto Mediados de 2028
Primera soldadura Frente Spread Sur, cerca del cruce con el río Negro (km 223)
Empleo 170 trabajadores y 98 proveedores rionegrinos, hasta ahora

Los trabajos fueron recorridos por el gobernador Alberto Weretilneck y el CEO de Southern Energy, Rodolfo Freyre.

Para qué sirve

El gasoducto abastecerá a los dos buques de licuefacción que Southern Energy instalará frente a la costa rionegrina: el Hilli Episeyo y el Esperanza. Allí el gas se enfría hasta volverse líquido y se carga en barcos metaneros para exportarlo. El primer contrato de venta ya está firmado con la alemana SEFE.

Dos proyectos de GNL en marcha

Este es el proyecto de Southern Energy (con PAE, YPF, Pampa, Harbour y Golar). En paralelo, Argentina LNG, de YPF con Eni y XRG, se prepara para firmar su decisión final de inversión el 26 de noviembre. Explicamos el negocio en qué es el GNL y por qué Argentina quiere exportarlo.

Qué significa para la Argentina

Pasar del anuncio a la obra es clave: cada kilómetro soldado acerca el día en que el gas de Vaca Muerta llegue a mercados como Europa, que entró al invierno con poco gas almacenado. Para Río Negro, además, implica empleo y proveedores locales durante la construcción.

Fuente: elaborado por la redacción de TodoEnergías a partir de información publicada por El Cronista.

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