Último momento

Rutas de Vaca Muerta: 15 petroleras adelantarán hasta US$ 177,6 millones para pavimentarlas

El acuerdo con Neuquén cubre 158 kilómetros de las rutas provinciales 7, 8 y 51. Las empresas recuperan el aporte con descuentos sobre regalías a partir del mes 30.

RTRedacción TodoEnergías2 min de lectura
Compartir:
Vista de Añelo, Neuquén, corazón de Vaca Muerta
Vista de Añelo, Neuquén, corazón de Vaca Muerta · Foto: Horacio Fernández / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)

El tránsito de camiones, equipos y arena hacia los yacimientos convirtió a las rutas de Vaca Muerta en uno de los cuellos de botella de la actividad. Para destrabarlo, la provincia del Neuquén firmó un acuerdo con 15 operadoras petroleras que adelantarán hasta US$ 177,6 millones, a tasa cero, para pavimentar y ampliar corredores clave. La iniciativa ya obtuvo aprobación en general en la Legislatura neuquina.

Qué obras incluye

El plan abarca 158 kilómetros de tres rutas provinciales:

Ruta Inversión estimada
Ruta 8 (tramo principal) US$ 91,3 millones
Ruta 8 (otro sector) US$ 6,8 millones
Ruta 51 US$ 50,4 millones
Ruta 7 Unos US$ 6 millones

El monto base es de US$ 154,5 millones, con margen para llegar a US$ 177,6 millones si los costos aumentan durante la ejecución.

Cómo funciona el financiamiento

  • La Provincia ejecuta las obras.
  • Las empresas adelantan los fondos sin cobrar intereses.
  • Recuperan el aporte con descuentos sobre las regalías que deben pagar, a partir del mes 30 desde cada aporte.
  • El descuento tiene un tope del 20% mensual de las regalías o del canon de cada empresa.

Entre las firmantes figuran YPF, Pan American Energy, Chevron, Pluspetrol, Vista, Pampa Energía, Shell y Tecpetrol, entre otras.

El debate político

El proyecto recibió el apoyo de la mayoría de los bloques, pero hubo votos en contra de la oposición, que cuestionó que la provincia resigne regalías futuras. El oficialismo provincial argumenta que sin estas obras la actividad se frena y que, en definitiva, el costo lo terminan adelantando las propias empresas.

Por qué importa

Vaca Muerta vive un momento de expansión: entran proyectos como el de Pluspetrol y GyP por US$ 12.400 millones y Tecpetrol en Los Toldos II Este, y cada pozo requiere cientos de viajes de camión. Si querés dimensionar cuánta logística mueve una etapa de fractura, lo explicamos en detalle.

Mejores rutas también significan menos accidentes: la seguridad vial en la zona de Añelo es uno de los reclamos más fuertes de quienes viven y trabajan en la cuenca.

Fuente: elaborado por la redacción de TodoEnergías a partir de información publicada por Infobae.

Compartir: